Ein Bewohner der Insel Lido wurde unter dem Verdacht festgenommen, ein Vaporetto-Shuttle-Boot in Venedig entführt zu haben. Der junge Mann ritt mehrere Stunden an den Kanälen der Lagune von Venedig entlang, bevor er inhaftiert wurde.
Bis zu dieser Woche ist niemandem in den Sinn gekommen, dass Piraten an die Küste der italienischen Stadt Venedig gelangen würden.
Am frühen Sonntagmorgen waren die Polizei und die örtlichen Verkehrsbetriebe aktiv an der Verfolgung eines plötzlichen Piraten beteiligt. Der Vorfall war im Geiste der Komödien von Roberto Benigni (Roberto Benigni), bis der Dieb gestoppt wurde. Übrigens wählte er als Beute eines der Routenmotorschiffe, auch Vaporetto genannt.
Der 24-jährige Einwohner von Lido, gebürtig aus dem Kosovo, Imer Tosca, der Kapitän solcher Schiffe, entpuppte sich als entlegener Räuber, der ein sehr ungewöhnliches Fahrzeug gestohlen hatte. Die örtlichen Behörden haben gegen drei Uhr morgens Alarm geschlagen, kurz nachdem sie das Verschwinden eines Vaporettos auf einem der Spezialparkplätze entdeckt hatten. Die Firma, der das gestohlene Schiff gehört, wandte sich sofort an die Polizei, und Vertreter der letzteren verfolgten den Verbrecher in vollem Umfang. Übrigens war Tosca auf dem Weg zu seiner Heimat - der Lido-Insel. Es gelang ihm jedoch nicht, dorthin zu gelangen. Die Bullen blockierten den Weg für den erfolglosen Piraten.
Später erklärte Tosca, der nach Kenntnis der Behörden häufig während der Arbeitszeit trank, dass er es nicht geschafft habe, auf dem Lido nach Hause zu kommen, und versuchte, nachdem er den letzten Wasserbus verpasst hatte, sozusagen, "das Problem radikal zu lösen".
Vaporetto und Gondeln
Vaporetto ist eines der beliebtesten Transportmittel in der fabelhaften Stadt Venedig. Viele Touristen glauben fälschlicherweise, dass es vor relativ kurzer Zeit entstanden ist. Tatsächlich tauchte der erste Wasserbus bereits 1881 in der Stadt auf dem Wasser auf. Dann hieß er Regina Margherita. Als das Experiment mit dem ersten Wasserbus ein Erfolg wurde, wurde ein ganzes Unternehmen gegründet, um diese Art von Transport zu produzieren. Bald waren Dutzende solcher Schiffe in Venedig im Einsatz, und jetzt gibt es noch mehr. In der Lagune von Venedig trifft man heute nicht nur italienische, sondern auch französische Vaporetto.
Mit dem Aufkommen eines neuen Fahrzeugtyps erkannten die venezianischen Gondolieri sofort, dass ihre Einnahmen und Gewinne in Gefahr waren, und so trafen sie sehr skeptisch auf die Ankunft eines Vaporettos.
Die Rivalität zwischen Gondolieri und Wasserwagen ließ nicht lange auf sich warten. Darüber hinaus existiert es bis heute. Fahrer des traditionellen venezianischen Verkehrsmittels treten häufig in den Streik und motivieren sie, dass die Schiffe die Umwelt verschmutzen und auch für die Gondeln gefährliche Wellen erzeugen. Heute können sich die Venezianer ein Leben ohne Vaporetto nicht mehr vorstellen. Trotzdem mussten die Besitzer solcher Fahrzeuge noch einige Zugeständnisse machen. Dies ist eine Beschränkung der Bewegungsgeschwindigkeit durch die Kanäle. Jetzt sind es nur noch 8 Stundenkilometer.
